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Estadísticas del sitio

Se han registrado en el Archivo 35225 hechos de 177 países que pertenecen a 1198 fenómenos. De ellos se han revelado 2834, otros 11033 están en la fase de prueba para la conformidad de una de las 322 versiones.

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Esta sección contiene una descripción de los hechos inexplicados proporcionados por testigos o publicados en los medios de comunicación, así como los resultados de su análisis por los participantes en el grupo.

OVNI. Países Bajos

ID	#1586638095
Añadido	Sáb, 11/04/2020
Autor	July N.
Fuentes	ufomeldpunt.nl
Fenómenos	OVNI
Estado	Hipótesis

Datos iniciales

Información inicial de fuentes o de un testigo ocular

Fecha del incidente:

11.04.2020 21:40

Ubicación:

Эйндховен

Países Bajos

Esfera con un rojo resplandor, que se apaga en unos segundos, vio un testigo ocular de la ciudad de eindhoven:

El tamaño agradezco a unos 50 metros. Esférico objeto tenía un brillante halo rojo y siempre ha variado en intensidad (parpadeo). El objeto volaba a la velocidad de un avión (+/- 800км). El sonido no fue descubierto por mí. Él hizo el movimiento rectilíneo de Гельдропа a Валкенсваарду (nl) y desapareció (yo lo decidí porque la luz se apaga).

Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»

Noticias originales

EINDHOVEN, NB — De grootte was naar schatting een 50tal meter. Het bolvormig object had een felrode gloed en veranderde steeds van intensiteit (flikkerend). Het object vloog aan een straaljager snelheid. +- 800kmh. Geen geluid waargenomen. Het maakte een rechtlijnige beweging van geldrop richting valkenswaard (NL) het verdween doordat de lichtgloed uitdoofde.

Hipótesis

Lista de versiones que contienen características que coinciden con las descripciones de testigos o evidencia material

Avión / helicóptero

Las aeronaves son más pesadas que el aire para volar en la atmósfera (y el espacio exterior (por ejemplo. Avión orbital)), que utiliza la sustentación aerodinámica del fuselaje para mantenerse en el aire (al volar dentro de la atmósfera) y el empuje del sistema de potencia (propulsión) para maniobrar y compensar las pérdidas de energía mecánica total en la resistencia.

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