| ID | #1584633416 |
| Añadido | Jue, 19/03/2020 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | |
| Fenómenos | |
| Estado | Resultado
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| Currículum |
Datos iniciales
Un testigo ocular de la ciudad de nijmegen escribió:
Alrededor de las 10 de la mañana vi la luz brillante en el aire y comenzó a escribir. Parece que-en forma de doble cilindro. Puede alguien lo sabe?
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
NIJMEGEN, GD — Rond 10 uur zag ik een stilstaand flikkerend licht in de lucht hangen en ben dat gaan opnemen. Het lijkt op een dubbel cilinder vormig iets. Misschien dat iemand dit herkent?
ufo, boven Nijmegen
17 mar. Para el año 2020
Autor: ufo spotter Gelderslicht
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Hipótesis
Avión / helicóptero
Las aeronaves son más pesadas que el aire para volar en la atmósfera (y el espacio exterior (por ejemplo. Avión orbital)), que utiliza la sustentación aerodinámica del fuselaje para mantenerse en el aire (al volar dentro de la atmósfera) y el empuje del sistema de potencia (propulsión) para maniobrar y compensar las pérdidas de energía mecánica total en la resistencia.
Investigación
El objeto parpadea (incluyendo rojo y зеленыи), que recuerda el exterior de iluminación equipos, correspondiente a la dirección de movimiento de la aeronave. Lo que de manera uniforme se mueve hacia los lados (bien visible en el vídeo переемещение con respecto a otros elementos del paisaje) también habla a favor de esta versión.
Si el aumento no es difícil detectar una clara similitud en el avión.
Por lo tanto, muy probablemente se trata de un avión.
El usuario con нком Ineke indica que en la parte авиабаза.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Currículum
Avión / helicóptero
Las aeronaves son más pesadas que el aire para volar en la atmósfera (y el espacio exterior (por ejemplo. Avión orbital)), que utiliza la sustentación aerodinámica del fuselaje para mantenerse en el aire (al volar dentro de la atmósfera) y el empuje del sistema de potencia (propulsión) para maniobrar y compensar las pérdidas de energía mecánica total en la resistencia.
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