ID | #1709582044 |
Добавлен | пн, 04/03/2024 |
Автор | July N. |
Источники | |
Феномены | |
Состояние | Гипотеза
|
Исходная информация
Головин Владимир Алексеевич пишет в Комиссию по АЯ:
Хочу рассказать вам о виденном мной явлении. Это произошло 18.10.89 в 17-15
На следующий день ТВ-программа "600-секунд", а затем радиопрограмма "ленинградская панорама" и газета "Ленинградская правда" за 21.10.89 сообщали о звонках жителей Ленинграда и объясняли явление запуском аэростата.
В отличие от аэростата, запускаемого на тросе, виденный мной объект двигался и с достаточно большой скоростью, насколько я могу судить.
Хочу особо обратить Ваше внимание на то, что это произошло 18 октября сего года.
И так по порядку.
Возвращаясь с работы 18.10.89 и проезжая в трамвае по ул. Бухарестской в районе ул. Фучика (там большой пустырь), я обратил внимание на летящий на запад светящийся объект. на горизонте небо было закрыто тучей на величину около 10-12 градусов (в угловых величинах измерения удобнее). Солнце было скрыто тучей. остальная часть неба была абсолютно чистой. На высоте около 25-30 градусов от горизонта находился объект, двигавшийся почти на солнце (чуть южнее). объект состоял из носовой части крестовидной формы. Крест был ослепительно ярким серебристо-белого цвета с легким ореолом по периметру.
В сторону обратную движению от крестовидной части выходили 2 дугообразных почти сходящихся "хвоста" четко выраженной формы, того же цвета с чуть менее интенсивным свечением, приктически без ореола.
Приблизительное соотношение размеров:
крестовидная часть -1
хвостовая часть 5-6 крестоовидных частей.
Суммарный размер объекта около 0,6-0,7 градусов (чуть больше диаметра полной Луны).
Движение этого объекта наблюдалось в течение не более 1 мин., за которую он скрылся за тучей. при движении форма объекта не колебалась и не изменялась. Геометрические размеры по длине изменялись по мере удаления также, как у любого предмета, двигающегося над головой наблюдателя и удаляющегося от него на постоянной высоте, т.е. равномерно укорачивался и в момент захода за тучу составил около 0,5-0,6 от первоначально увиденного.
В начале, после теле и радиопередачи я решил, было, что виденный мной объект и есть тот аэростат, но, прочитав статью в "Ленинградской правде" засомневался в этом и, поразмыслив, пришел к выводу, что произошло совпадение двух разных случаев.
И вот по каким причинам:
1. "600 секунд" на следующий день (19 октября, показав аэростат назвала его причиной "вчерашних звонков". По сообщению А.Невзорова на одной из встреч с ним, программа не имеет архивных записей передач, т.к. владеет только одной видеокасетой, на которую снимаются новые сюжеты, стирая старые. очевидно, что аэростат был снят 19.10.89, а не 18.10. В противном случае он был бы показан в программе от 18.10
2. Радиопрограмма "ленинградская панорама" 20 октября также сообщила об аэростате, а газета "ленинградская правда" 21 октября разъяснила, что этот аэростат был запущен на тросе именно 19 октября.
3. Виденный мной объект не "стоял" на месте, а двигался. допуская, что он мог бы оказаться двигающимся дирижаблем, пусть не зафиксированным указанными средствами информации, то дугообразный "хвост" являлся бы частью "тела" давшей яркий солнечный блик в виде двух дуг, а пространство между ними было бы какого-либо нейтрального (серого, беловатого) или даже цветного оттенка (в зависимости от цвета материала дирижабля). однако, этого не наблюдалось, и окружающий объект фон и междуговое пространство были чистого однородного бледно-голубого цвета, как и все свободное от туч пространство небесного свода.
Поэтому напрашивается вывод, что этот объект не был ни аэростатом, ни дирижаблем.
Гипотезы
Аэростат/Метеозонд

Аэростат (упрощённо является воздушным шаром) — летательный аппарат легче воздуха, где в качестве подъемной силы используется заключённый в оболочке газ (или нагретый воздух) с плотностью меньшей, чем плотность окружающего воздуха.
Различают привязные, свободнолетящие и аэростаты с двигателем — дирижабли.
Дирижабль

Летательный аппарат легче воздуха, представляющий собой комбинацию аэростата с движителем (обычно винтовой с электрическим двигателем или с двигателем внутреннего сгорания) и системы управления ориентацией (рули управления), благодаря которой дирижабль сможет двигаться в любом направлении независимо от направления воздушных потоков.
По форме дирижабли делятся на:
Ракета-носитель, часть ракеты и их следы

За НЛО часто принимают ступени ракет, части космических кораблей, горящих в атмосфере, запуски различной ракетной техники военного назначения и т.п., а также следы от них. Они привлекают внимание в основном в темное время суток, но в дневное время имеют больший ореол таинственности.
Формирование следа ракеты-носителя происходит в тропопаузе (это слой между тропосферой и стратосферой), в котором резко снижается вертикальный температурный градиент. На появление так называемой «медузы» влияют пары воды, которые подвергаются усиленной конденсации.
События
Запуски ракет (с сайта space.skyrocket.de)
- Место: () Носитель: Shuttle Нагрузка: Atlantis F5 (STS-34) Galileo [IUS]
Расследование
Итог
Похожие факты
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии