| ID | #1624986100 |
| Добавлен | вт, 29/06/2021 |
| Автор | July N. |
| Источники | |
| Феномены | |
| Состояние | Исследование
|
Исходная информация
Примерно в это время местных жителей разбудила серия чрезвычайно громких взрывов, вскоре после того, как путешественник на I-20 сфотографировал странный диск, похожий на диск. транспортируемый объект рядом с районом. Обеспокоенные граждане обратились в местную полицию и СМИ. Официальной реакции на сообщения о чрезвычайно громких взрывах не последовало.
Из-за отключения средств массовой информации жители Арлингтона вынуждены были делать собственные выводы. Дополнительная информация гласит, что многочисленные абоненты начали звонить на местные станции с сообщениями о странном зрелище на межштатной автомагистрали 20 , которая проходит между Далласом и Форт.
Они описали сюрреалистическую сцену - большой грузовик с платформой вез на своем трейлере нечто, похожее на НЛО . Похоже, что 18-колесный автомобиль сопровождал что-то, что было военной техникой, а по бокам - машины и персонал Департамента полиции Далласа . В непосредственной близости от антуража были закрыты съезды на автостраду.
Некоторые из звонивших, которые подошли достаточно близко, чтобы увидеть парад транспортных средств, заявили, что большой НЛО испускал пар или дым.
Одному водителю, которого вывели на обочину шоссе, удалось сделать два снимка на свой мобильный телефон. Фотографии (не опубликованы) нечеткие и снятые с большого расстояния.
Дополнительная информация исследователя Мануэля Наваррете:
Этот отчет является результатом интервью с сотрудником Департамента полиции Далласа. Ко мне подошел офицер, который прочитал статью об инциденте в Далласе, штат Техас, которую я разместил на сайте www.ufoclearinghouse.webs.com. Он связался со мной, и мы связались по электронной почте (по его выбору), и после того, как он предоставил мне информацию, подтверждающую, что он является сотрудником Департамента полиции Далласа, он предложил предоставить мне информацию в отношении инцидента, произошедшего вечером 7 августа и раннее утро 8 августа 2009 года.
Единственное условие, которое у него было, заключалось в том, что он не хотел раскрывать свое имя или любую другую информацию, которая позволила бы его идентифицировать кем-либо из его начальства или любым агентством, которое участвовало в операции той ночью.
Я предварительно согласился, а затем обратился за советом к другому из моих коллег-исследователей, чтобы узнать, как я отношусь к этому. Затем я связался с ним, согласился с его условиями и назначил время для обсуждения событий того вечера.
Офицер, проработавший 8 лет в отделении полиции Далласа, был назначен обычным уличным патрулем в определенном районе города (опять же, по его запросу информация не разглашается). Ему позвонили по мобильному телефону и попросили явиться в районное отделение милиции, никаких объяснений не было, никаких слов, кроме «нам нужно, чтобы вы немедленно явились в участок». Ему сказали, что кто-то встретит его у входа. Звонок был неожиданным, но закончился тем, что абонент просто повесил трубку.
Затем офицер проследовал на станцию в соответствии с инструкциями. Когда он прибыл на станцию, он заметил, что подъезжают и другие патрульные машины, и что другая дюжина или около того офицеров выглядели так же сбитыми с толку, как и он. Офицера встретила пара людей в черной униформе, которые поздоровались с офицерами, после чего попросили офицеров оставить все средства связи в их патрульных машинах. Ни радиоприемников, ни мобильных телефонов нельзя было брать с собой внутрь.
После короткой паузы в недоумевающем бормотании офицеры подчинились, а затем их провели в участок; их провели в одну из зон брифингов станции. Их встретили пара начальников и еще несколько мужчин в черной форме.
Мужчины были проинформированы о том, что их помощь необходима для импровизированного сопровождения грузовика, перевозящего «груз». Никакой другой информации не предоставили, никаких вопросов со стороны офицеров не задавали. Им сказали, что это была военная операция, и что им нужно действовать, чтобы обезопасить «груз» и прояснить ситуацию до восхода солнца. Им обычно говорили, что военнослужащие разберутся с ситуацией, но, поскольку время имело значение, они собирались использовать офицеров Департамента полиции Далласа, чтобы обеспечить маршрут, по которому пойдет кровать. Старший офицер сообщил им, что это не будет «красиво» и что «у них нет времени завернуть подарок, красиво и аккуратно».
Офицер в этот момент сказал мне, что, по его мнению, это был не первый раз, когда именно этот военный офицер делал это. Когда его спросили, офицер отметил, что военнослужащие, находившиеся в комнате, включая офицера, были одеты только в сплошную черную форму, черные боевые ботинки и не имели именных табличек, знаков различия или обозначения подразделения на своей форме.
Именно здесь офицер проинструктировал других офицеров, что все, что произойдет во время этого «учения», будет храниться в строжайшей секретности, никому не разрешалось говорить об этом, ни друг с другом, ни с их семьями, ни коллеги-офицеры. Заполненные ими отчеты будут переданы непосредственно их начальнику, который будет проинструктирован о том, как обращаться с этими отчетами и передавать их военным на хранение. Затем офицер заявил, что все они должны подписать бумагу, в которой говорится, что они могут быть привлечены к ответственности за то, что рассказали об этой операции кому-либо без специального разрешения правительства Соединенных Штатов.
Именно здесь мы сделали перерыв на несколько минут, так как офицер спросил, можем ли мы сделать перерыв на несколько минут, он должен был воспользоваться ванной и набрать воду в бутылках. Я согласился и сделал то же самое.
Когда мы вернулись, мы как бы повторно ограничили события до точки, стараясь включить в отчет как можно больше. Офицер снова повторил, что не будет раскрывать никакой информации, которая могла бы привести к его опознанию. Я снова согласился с его условиями и приступил к интервью.
Офицер заявил, что ему были даны инструкции, он и еще четыре офицера должны были заблокировать въезды на съезды на межштатную автомагистраль №20, не позволяя никому проехать на межштатную автомагистраль до тех пор, пока колонна не будет безопасно двигаться по дороге. Его проинструктировали, если водители уже были на межштатной автомагистрали, остановить их и удерживать там, пока колонна не проедет, используя свою машину и себя, если возможно, чтобы защитить водителя и любых пассажиров от просмотра проезжающей мимо платформы, и продолжил движение. по дороге.
Они были проинструктированы, что водителю платформы было дано указание продолжать движение с максимально возможной скоростью без ущерба для целостности груза. Поэтому офицеры должны были не допускать движения гражданских автомобилей.
Офицер не сообщил конкретных подробностей о том, где именно они встретились с грузовиком или откуда грузовик отправился в путь. Офицер пригрозил прекратить допрос, если я буду настаивать на том, чтобы он сообщил конкретные детали. Единственным лакомым кусочком информации, который мне дал офицер, был случайный комментарий о том, что он мог смотреть в окно и видеть смесь лунного света и других огней, отражающихся от озера Джо Пул.
Офицер заявил, что они встретили большой полуприцеп, тянувший грузовик с плоской платформой, на задней части которого находился что-то похожее на круглый предмет. Объект был надежно привязан к плоской кровати, но обнаружен. Объект был тускло-серого цвета, как ружейный металл, насколько он мог видеть, когда грузовик несся в свете уличных фонарей. Офицер отметил, что когда грузовик сначала проезжал, казалось, что от него исходил странный запах. Офицер не сказал, произошло ли это от тлеющего предмета в кузове грузовика. Он заявил, что пахнет тлеющей серой.
Затем офицер рассказал, как они блокировали дороги, в то время как одни блокировали выезды или останавливали автомобилистов, другие мчались вперед, чтобы расчистить движение и заблокировать другие съезды и точки доступа к межгосударственной автомагистрали, как только колонна проезжала и выезжала достаточно далеко по дороге, он затем откроет дорогу обратно и помчится, чтобы догнать и снова присоединиться к остальным в ротации. Он описал, как некоторые правительственные машины помогали им, блокируя съезды, он заявил, что в машинах находилось по четыре человека в каждой, каждый из пассажиров был одет в полную боевую форму с бронежилетами и с оружием.
Когда колонна продвигалась через межштатную автомагистраль, процедура была одинаковой: остановить любого, кто уже был на дороге, и заблокировать движение транспорта на межгосударственную. Офицер заявил, что они проехали примерно 10–12 миль, прежде чем им по радио передали инструкцию вернуться на станцию.
Когда его спросили о пункте назначения объекта, он ответил, что не знает, другие взяли на себя работу по сопровождению грузовика, и им сказали вернуться на станцию после спешки.
Затем офицер рассказал, что там его встретили другие мужчины, эти люди были не в военной форме, а в костюмах. Их проинформировали и сказали, что они приняли участие в правительственных учениях по реагированию. Это проводилось в крупных городах по всей территории Соединенных Штатов, чтобы оценить время реакции военных и местных правоохранительных органов на такой инцидент, как крушение строго засекреченного правительственного самолета или спутника. Им было сказано, как и прежде, не говорить об этом; им придется держать это при себе ради военной безопасности.
Затем их проинструктировали о порядке подачи любых отчетов, которые они должны были написать начальнику отделения полиции.
В этот момент семья офицера вернулась домой, и офицер сообщил мне, что не хочет разговаривать с ними присутствующими. Он посоветовал нам договориться о том, чтобы поговорить еще раз, и завершить интервью позже, когда он не будет рассказывать об этом семье. Я согласился и посоветовал ему ответить, чтобы назначить время.
Я отвечал ему дважды и не получил ответа. Когда я попытался ответить ему в третий раз, письмо пришло ко мне как неудавшееся. Поэтому я решил опубликовать как можно больше с предоставленной мне информацией.
Оригинальная новость
Date: August 8 2009
Location: Near Arlington Texas
Time: midnight – 0100 am
Summary: Around this time local citizens were awakened by a series of extremely loud explosions, soon after a traveler on I-20 took a picture of a strange disc-like object being transported near the area: . Concerned citizens contacted local police and media. There was no official response to the extremely loud explosion reports. A media blackout left the people of Arlington to draw their own conclusions. Additional information states that numerous callers began phoning local stations with reports of a strange sight on Interstate 20, which runs between Dallas and Ft. Worth. They described a surreal scene—a large, flatbed truck was carrying what appeared to be a UFO on its trailer. The 18-wheeler appeared to be escorted by what appeared to be military vehicles, and they were flanked by Dallas Police Department vehicles and personnel. In the immediate vicinity of the entourage, incoming ramps to the freeway were closed. Some of the callers, who got close enough to see the parade of vehicles, stated that the large UFO was giving off steam or smoke. One driver, who was escorted to the side of the highway, managed to take two photographs with his cell phone. The photos are not clear and taken from a distance
Source: http://ufos.about.com/od/currentuforeports/a/dallasfreeway.htmAdditional information by researcher Manuel Navarrete:This report comes as a result of an interview with a member of the Dallas Police Department. I was approached by the officer who had read the article that I posted on www.ufoclearinghouse.webs.com about the incident in Dallas, Texas. He contacted me and we communicated via e-mail (his choice) and after he gave me information to verify that he was a member of the Dallas Police Department, He offered to give me information in regards to the incident that occurred on the evening of August 7th and early morning of August 8, 2009.
The only condition that he had was that he did not want to reveal his name, or any other information that would allow him to be identified by anyone of his superiors or by any of the agencies that were involved in the operation that night. I tentatively agreed, and then sought the advice of another one of my fellow researchers to see where I stood in regards to this. I then contacted him and agreed to his terms and set up a time for us to discuss the events of that evening.
The officer, who was an 8 year veteran of the Dallas Police Department, was assigned to normal street patrol in a particular section of the city (again information has been withheld per his request). He was called via his mobile phone and requested to report back to the district police station, no explanation was given, no words other than “We need you to report back to the station immediately” He was told that someone would meet him at the entrance and to do as he was instructed. As sudden as the call came, it ended with the other party simply hanging up.
The officer then proceeded to the station as instructed; when he arrived at the station, he noticed that other patrol cars were also arriving and that the other dozen or so officers looked just as confused as he did. The officer was met by a pair of men in black fatigues who greeted the officers, they then asked the officers to please, leave all communication items in their patrol cars. No radios, no mobile phones were to be taken inside with them.
After a short pause of bewildered mumbling, the officers complied and then were walked into the station; they were lead into one of the station briefing areas. They were met by a couple supervisors and more men in black fatigues.
The men were briefed that their help was needed to provide an impromptu escort for a truck carrying “cargo”. No other information was given, no questions were asked by the officers. They were told that this was a military operation and that they needed to act to secure the “cargo” and clean up the situation before the sun rose. They were told normally, military personnel would handle the situation, but since time was of the essence, they were going to use officers of the Dallas Police Department to secure the route the flat bed would take. The military officer in charge advised them that this was not going to be “pretty” and that “they had no time to wrap up the present, nice and neat”.
The officer at this point made the comment to me that he felt that this was not the first time this particular military officer had done this. When asked, the officer noted that the military personnel, who were in the room, including the officer, wore only the solid black fatigues, black combat boots and had no name tags, rank insignia, or unit designation on their uniforms.
It is here that the military officer instructed the officers that anything that happened during this “exercise” would have be held in the strictest secrecy, no one was allowed to talk about this, not to each other, not to their families, and not to fellow officers. The reports that they filled out would be handed directly to their supervisor who was instructed on how to handle those reports and hand them over to the military for safekeeping. The officer then stated that they were all required to sign a paper stating that they could be prosecuted for talking about this operation to anyone with out express permission from the United States government.
It was here that we took a few minutes break since the officer asked if we could take a few minutes break, he had to use the bathroom and grab bottled water. I agreed and pretty much did the same.
When we came back, we kind of re-capped the events up to the point, making sure to try to get as much as I could into the report. The officer again, reiterated that he would not give out any information that could possibly lead to his identification. I again agreed to his terms and proceeded with the interview.
The officer stated that he was given his instructions, he and four other officers were to block entrances to on ramps to Interstate 20, not allowing anyone access to the interstate till the convoy was safely down the road. He was instructed if the drivers were already on the interstate, to pull them over and hold them there until the convoy passed, using his car and himself, if possible to shield the driver and any passengers from seeing the flatbed as it passed by and continued down the road. They were instructed that the flat bed’s driver was instructed to keep driving as high a speed as he could without compromising the load’s integrity. Therefore it was up to the officers to keep the path clear of civilian vehicles.
The officer would not give specific details as to where exactly they met up with the truck or where the truck originated its journey. The officer threatened to end the interview if I kept insisting that he give out specific details. The only tidbit of information the officer gave me, was a passing comment that he was able to look out the window and see mixture of moon light and other lights reflecting off of Joe Pool Lake. The officer stated that they met a large semi- truck pulling a flat bed truck with what looked like a circular object on the back of it. The object was securely chained to the flat bed, but was uncovered. The object was a sort of dull gun metal grey from what he could see as the truck sped under the street lights. The officer noted that when the truck initially passed, there seemed to be a strange odor. The officer did not say if it came from the smoldering object on the back of the truck. He stated it smelt a lot like smoldering sulfur
The officer then described how the went about blocking the roads, while one blocked the exits or pulled over motorists, others would race ahead to clear out traffic and block other on-ramps and access points to the interstate, once the convoy had passed and gotten sufficiently down the road, he would then open the road back up and race to catch up and re-join the others in the rotation. He described how some of the government vehicles assisted them by blocking the on-ramps, he stated the vehicles carried four people in each one, each one of the passengers were dressed in full battle fatigues with body armor and carrying weapons. As the convoy wound its way through the interstate, the procedure was all the same, stop anyone already on the road, and block traffic from coming onto the interstate. The officer stated that they travelled approximately 10-12 miles before they were radioed instructions to proceed back to the station. When asked about the destination of the object, he responded that he did not know, others took over the job of escorting the truck and they were told to head back to the station post haste.
The officer then told of being met there by other men, these men did not wear fatigues, but wore suits. They were debriefed and told that they had taken part of a government response drill. That was being conducted in major cities through out the United States to gauge the response time of the military and local law enforcement to an incident such as the crash of a highly classified government plane or satellite. They were instructed, as before that they were not to speak of this; they would have to keep it to themselves for the sake of military security. They were then instructed on the procedure of turning in any reports that they had to write up to the police department supervisor.
At this point the officer’s family had returned home and the officer advised me that he did not want to speak with them present. He advised that we could make arrangements to speak again and wrap up the interview at a later time, when he would not expose the family to this. I agreed and advised him that I would write him back to set up the time.
I have written him back, twice and have not heard a response back, when I attempted to write him back a third time, the email came back to me as a failed to deliver. I therefore decided to publish as much as I could with the information given to me.
Source: Manuel Navarette www.ufoclearinghouse.webs.com 08/18/2009
Гипотезы
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
