ID | #1616687126 |
Добавлен | чт, 25/03/2021 |
Автор | July N. |
Источники | National UFO Reporting Center
|
Феномены | |
Состояние | Гипотеза
|
Исходная информация
Молодой человек ехал по Восточному бизнес-маршруту I-80 в Сакраменто. Он заметил объект, который сначала выглядел как обычный самолет, но имел четыре белых огонька. Он не мог видеть никаких очертаний объекта, хотя он двигался в сторону наблюдателей и немного правее.
Объект выглядел так, как будто находился в режиме посадки, очень низко, но в этом районе нет аэропорта. Затем объект откатился в сторону, и внезапно они смогли его увидеть. Затем он спустился в соседний район. Он не двигался, как обычный самолет.
Они подъехали к объекту, но потеряли его из виду из-за близлежащих деревьев. Они вернулись на шоссе, надеясь увидеть его, но его больше не было видно.
Я дал звонившему номер телефона Рубена Уриарте.
Оригинальная новость
Date: June 18 1996
Location: Sacramento
Time:
Summary: Young man was driving on East Business Route, I-80, in Sacramento. He noticed an object, which at first looked like a conventional aircraft, but it had four white lights. He could not see any shape to the object, even though it was moving toward the observers, and a bit to the right. The object looked like it was in a landing mode, very low, but there is no airport in that area. The object then rolled to one side, and suddenly they could see it. It then descended into a nearby neighborhood. It did not move like a conventional aircraft. They drove toward the object, but they lost sight of it because of nearby trees. They returned to the highway, hoping to see it, but it was no longer visible. I gave the caller the telephone number for Ruben Uriarte.
Source: National UFO Reporting Center
Гипотезы
Самолет/вертолет

Летательный аппарат тяжелее воздуха для полётов в атмосфере (и космическом пространстве (напр. Орбитальный самолёт)), использующий аэродинамическую подъёмную силу планера для удержания себя в воздухе (при полёте в пределах атмосферы) и тягу силовой (двигательной) установки для маневрирования и компенсации потерь полной механической энергии на лобовое сопротивление.
Расследование
Итог
Похожие факты
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии